济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

链条式的电动平车安装有哪些注意事项 平车有很多种，在不同的使用环境平板搬运车，应对的工作内容有不同的采用型号蓄电池电动平板车价格山东电动平板车厂家，平车种类。电动平车电机有两种安装形式，一种是和传动车轮轴由铸铁箱体连接，这种不存在安装注意事项问题。另外一种是由链条连接两个齿轮的形式，这种需要注意的事项有以下方面， 链条式的电动平车安装有哪些注意事项 一、两个链轮的端面一定要在一个平面上，说平面就不是某点在一条直线那么简单，只有两个链轮在一个平面才会运转顺畅不咬牙。 二、链条长度不可太长和太短，高速运转以链条长于需要半个链板为好轨道电动平车定做。 三、转动时链条会有松边和紧边之分，安装电机时需要设计电机位置为紧边在上面。这样链轮和链条寿命长，并且维修量小。 选择适合公司，厂矿等的设备，不管是哪种样式，型号蓄电池电动平板车价格，就是很好的设备选择。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。 电动平车主要应用于两跨车间与车间之间的运输。起重机箱型梁结构是产品的特色，台面不变形，实荷载重系数高。车轮材质选用ZG55，轴承为洛阳轴承，车轮组为起重机。减速机采用硬齿面减速机。所选用零部件均为配置部件。其主要结构为：

(1)采用箱形结构,用槽钢焊接而成，两道通车身端梁承重。

(2)采用硬齿面减速机驱动, 硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动，运转平稳，噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检，便于安装。

(3)采用直流无刷电机 直流电机具有响应快速、较大的启动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能，单特性上交流电机若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到。

电动平车各结构的高性价比配置有效的延长了电器的使用寿命，从而延长了电动平车的使用年限。电动平车还具有安全系数高、便于维修、外形美观等优点;同时给用户起到了成本节约，也给厂区运输平面布置以很大方便。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。

低电压电动平车电压控制技巧

|由于走一遍，接驳铁路轨道，所以低电压电动平车要求轨道之间，和车轮之间的绝缘，轨道铺设时做的绝缘的特殊处理。没有电缆，所以安全可靠，不怕烫，不怕打，不要阻止跨运输，易于实现遥控和自动化，在交通bian利的安排。但其轨道施工要求较高，须确保钢轨绝缘。低电压电动平车供电的轨道，不会发生触电事故，但由于起步，低电压电动平车结束时的一大的电压下降较大，所以低电压电动平车超过一定距离运行轨道应加铜排补偿线。运行距离长，还必须增加一些降ya变压器。

低电压电动平车是36伏低压轨道供电轨道滑触供电线路，轨道即为车轮行走，接驳铁路轨道。分为36伏供电，三相单相供电。地面降ya变压器控制柜将单相(三相)交流380伏降ya单相(三相)36五，铁路线将发送给低电压电动平车触摸滑，那么汽车提高单相升压变压器(三相)交流380伏用单相电容电机提供电源(三相的起重冶金时电机)。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

结构一般比较简单，由电源系统、驱动系统、控制系统、车架等几部分组成，又被称作电动平车、轨道平车、轨道车，其成本比较低，车架部分多由型钢和钢板焊接而成的箱型梁结构，因此承载能力比较强，安全系数可达150%。

可实现全自动化控制、无人操作，机械设计师认为，让一辆载重上万吨的电动平板车，沿着固定的路线行走，而且无需人工操作，这是一件高科技智能化的事情，而且无需太多成本，因此轨道地平车将是未来重工企业的首xuan运输工具。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

轨道平车的制动体系很是紧张，在保护中要重点查抄各制动杆件无变形及破坏。轨道平车的制动安全装配各部件无变形,焊缝无开焊,且感化靠得住。各讨论毗连处毗连靠得住,各销轴磨耗后直径不敷不得小于本来直径的95%,各启齿销锁定靠得住、数目齐备。对采纳货车K型制念头的平车,制动缸裤辑路程为：155土25mm;对采纳货车GK型制念头的平车，制动缸路程分为两种环境：空车为85-135mm，重车为110-150mm。    当厂房内轨道平车的的门路受限且不克不及走直线时，轨道平车的轨道计划必要采纳新的计划，该平车的车轮具有转向机构，可顺应曲折的轨道，且包管轮沿不会与轨道磨擦，该种车型可采纳高压轨道供电和蓄电池供电的方法，不大概采纳有线供电方法，以避免产生不测。     轨道平车的车轮是能够导电的，碳刷安装在车轮上从车轮取电通电到电气操纵柜，然后操纵台车进步、退却、转弯等一系列操纵。另一种：是一个可伸缩铁柱。导电柱安装在高压平车两头，其下端有一个方形滑块与轨道打仗取电。柱体的高度是可调治的，是以适用于差别高度的台车上。     在每一个轨道压板的上面，增设弹性绝缘垫板。铜排安装对轨道铜排安装，应采纳螺栓毗连，即先在轨道侧边焊接槽钢，然后将铜排与槽钢用螺栓毗连。应采纳铜焊条举行焊接毗连电阻测试实行轨道及铜排安装好后，必要对轨道平车的轨道举行电阻测试实行。